RALLY 2011
Pour 2001, SLINGSHOT lance une nouvelle aile freeride : la RALLY. Delta shape, bridage compact et sans poulie , 3 lattes. Une aile épurée et puissante.
On peut facilement descendre d'une taille par rapport à l'octane; la RALLY 10 à la pèche d'une octane 11...
Disponible en :
4m - 26-40+ 17"Bar/20m lines
6m - 23-38 17"/20m
8m - 17-30 17"/20m
10m 15-27 20"/23m
12m 13-20 20"/23m
14m 9-17 23"/27m
Nomad 2011
Cabrinha Crossbow 2011
Ailes Zeeko 2010
Des ailes françaises qui montent et marchent super bien...
A noter un système de redécollage breveté qui permet de redécoller l'aile sans soucis même dans sa plage basse.
Zeeko 2010 Kites Preview from zeeko on Vimeo.
wainman Surf addiction
Le team waiman en action à Maui
Wainman Hawaii Surf Addiction from WainmanHawaii on Vimeo.
naish helix 2010: freestyle
torch 2010: freestyle newschool
cult 2010 : vagues+freeride
Quelles sont les différences entre la Cult, la Helix et la Charger en terme de navigation ?
La Cult est l’outil ultime pour la navigation tout-terrain. C’est également l’aile la plus facile.
Elle a une très grande plage d'utilisation, encaisse les rafales sans bouger et recule dans la fenêtre en surf comme aucune autre aile.
La Helix fournit une expérience de kitesurf plus engagé. Elle génère plus de puissance dans les courbes et vous arrache davantage de l’eau lorsque vous sautez. Ce kite est globalement plus puissant et plus rapide dans les virages.
La Charger est similaire à la Cult en ce qui concerne la performance et la facilité. Par contre, la pression au niveau de la barre est davantage « proportionnelle » à l’angle d’attaque du kite, ce qui rend les rafales et les trous d’airs plus apparents. Vous serez étonné par sa stabilité et sa douceur par rapport à d’autres ailes Delta qui n’utilisent pas notre construction Géo-Tech. Le redécollage de la Charger est automatique et permet aux kiters novices de décoller facilement leur aile dans les conditions les plus difficiles.
RPM : freestyle+freeride
Fuel 2010 : freestyle newSchool
Slingshot Fuel 2010 and Ruben Len10octane 2010 : vagues+freeride
L'octane remplace la REV en 2010
Avec sa présence en barre légère et son bordé choqué très progressif, c’est avec l'Octane que vous allez pouvoir rider dans toutes les conditions avec un maximum de confort.
Puissante à bas régime, elle gagne cette année en plage haute, sa rigidité lui procure plus de confort et plus de contrôle. Redécollage toujours aussi facile ( grâce à son design 5 lattes) et un fabuleux hangtime. Elle tourne vite et pivote sur l’oreille.